07.00 var vi allerede på sjekk på hotellet, og ti minutter senere stemplet Lety signaturen sin på kontrakten som vil knytte oss de neste tre ukene (dag opp dag ned) til vår nye reisefølge: Gambita! (ikke bli sjalu Jordi). Navnet har blitt gitt av Lety på grunn av fargen, og fordi de i Kerala spiser dødsreker! Gambita er en 125 CC Hero Master som vi håper vil holde turen.
Vi legger det vi tror vi kommer til å trenge i en enkelt ryggsekk, vi kommer på en gambit og dit går vi! 08.00 starter vi turen gjennom Sør-India med motorsykkel og lar Cochi ligge igjen! Det første stedet vi passerte er Alleppey, hvor vi allerede hadde vært på besøk i "backwaters" på et skip til molón. Nå ser vi disse landskapene fra veien, og de er fortsatt fantastiske.
Litt tidligere hadde vi allerede endret vei, og la den på kysten (nummer 66 ... målet betyr noe) som er finere, men saktere, og vi tar NH-47 motorveien, mye mindre stille, men raskere. Vi ville bare løslate henne for å lage et frokoststopp underveis og enda en flyktigere i Kollam og sjekke at det ikke er så viktig. Til slutt tar vi omveien til Varkala for å ta de siste 20 km.
Vi ankommer Varkala ved 14:00 etter å ha kjørt 200 km, det vil si et gjennomsnitt på 33 km / t, med stopp på vakt.
Sannheten er at vi bare hadde planlagt å gjøre en natt i Varkala, vi trodde det var et sted i “Benidorm of India” -planen, og ingenting kunne være lenger fra sannheten! Vi elsket det og utvidet oppholdet en dag til. Stedet er spektakulært! En strand flankert av en klippe bare tilgjengelig fra den ene siden eller fra en av de to trappene som stiger ned fra toppen av stupet.
Vi var gale med denne stranden! Stjel mer enn noen, fordi man trodde at under sandhaugene spredt rundt en del av stranden var det døde begravd! Denne karen ser mye zombiefilm. Han måtte be en landsbyboer om å komme seg ut fra staheten sin, og i virkeligheten er de som alter der "santonene" som hele familier går til for å lage "bud" blir plassert. Det er ritualer som er verdt å se, du kan nesten føle følelsen de utfører dem med.
Varkala minnet oss om den hellige byen Gokarna, ettersom mange pilegrimer sees å komme til stedet for å feire sine seremonier. I tillegg er det et ganske stort tempel, hvor det bare er tilgang til en del av det, fordi det helligste stedet bare er for hinduister (vil ikke gå gjennom en av dem, med mindre de gjennomgår noen test og ikke består det og de sparker deg ut av landet!)
Sannheten er at vi ble veldig positivt overrasket. Kanskje på en annen tur kommer vi roligere tilbake og gleder oss over noen av de ayurvediske terapiene som kunngjøres hver 10. meters jiji ...
NYTTIG INFO
Moto:Motorsykkelen er en HERO MASTER på 125 CC, med bare 1 000 km, mye bedre en ny for å gi den stangen vi har i tankene. Vi leide det på SAN MIKE-byrået, den veldig hyggelige og ærlige mannen forlot oss til 325 INR per dag. (Det er en ganske høy pris for de dagene vi har leid den ... men Kochi er sånn: jævlig dyrt! Hvis du for eksempel leier motorsykkelen i Goa kan du gå til 200 per dag!). Vi fyller innskuddet for 400 INR. Vi beregner at vi må gjøre omtrent 250 km med en full tank.
Varkala:Det er et lite sted strukturert i to områder (vi snakker alltid om delen av stranden): "strandveien", som går direkte til stranden, hvor det er flere overnattingssteder og restauranter. Og "Varkala Cliff", en gågate rett over stupet, der de fleste etablissementer er konsentrert. Vi ble liggende, for det var det første stedet hvor vi ankom med motorsykkelen. Det er overnatting fra 300 doble (på Gratutude Inn), hvis du blir lenger kan du prute. Det kan være verdt å bo et sted 500 eller 600, men bedre.
Det er lokale busser som går ved strandkrysset. Derfra til et av de to punktene er ikke mer enn 1 km, bør tuctuc ikke være dyrt. Hvis du holder deg på toppen, må du gå ned trappene for å komme til stranden, men det er ikke komplisert. Også utsikten herfra er en pasote!
reise:
Avgang fra Kochi sørover på vei 66.
I Andhakaranazhi, ta til venstre. Dårlig vei i noen km
Etter en kort sving til høyre, ta NH-47, to baner og en vei. Gå forbi Kollam og Varkala
KM: 200
Tid: 6 timer
Veitilstand: bra.
