SHANGHAI OM TRE DAGER

Send

Dag 5: Shanghai på tre dager: Jing'an-tempelet, Wujiang Road, People's Square, Shanghai Museum - Tog fra Shanghai til Lhasa

Hvis prognosene var at både i går og før i går regnet det og endte opp med å ikke bli oppfylt, i går kveld da vi så på hvordan været skulle bli i dag, hadde vi en komplett reiserute for dette Shanghai om tre dager, satte direkte at det var forventet regn for i morgen, noe de denne gangen har vært vellykkede. Så så snart vi våkner når det er 06:00 om morgenen og hører på støyen fra regnet gjennom vinduet, må vi revurdere dagen litt, ta disse første timene på morgenen med litt mer ro, slik at vi kan jobbe en litt og gjennom merknadene vi har fra de foregående dagene, og når det er omtrent klokka 9 om morgenen og vi ser at himmelen er mye klarere, la Shanghai Fish Inn Hotel East Nanjing Road, i dag var vår siste natt her, der De beholder ryggsekkene våre for å gå rett til frokost.

dette Shanghai om tre dager Det vil ta oss til å kjenne noen av stedene vi hadde ventet, og at vi ikke kunne besøke reiseruten som vi hadde planlagt å se i Shanghai på to dager eller den første dagen vi var i Shanghai.

Shanghai om tre dager

Ruten for denne tredje dagen i Shanghai vil ta oss til å kjenne til Jing'an-tempelet, Wujiang Road, People's Square og Shanghai-museet, før vi går tilbake til hotellet og starter det som blir vår tur til Tibet, og tar en tog fra Shanghai til Lhasa, hvor vi vil tilbringe 48 timer og tilpasse oss høyden.

Det første besøket vi vil gjøre i dette Shanghai om tre dager vil ta oss til Jing'an-tempelet. For å komme fram må vi ta linje 2 på Nanjing Road, ved siden av hotellet vårt, hvor vi bare må reise tre stopp (3RMB per person) for å nå målet.
Vi ankommer når det er 10:20 om morgenen, og etter å ha betalt 50RMB per person går vi inn i dette tempelet, mindre kjent i Shanghai, men vi må si, det er veldig interessant og fortjener et besøk.

Jing'an-tempelet

Jing'an-tempelet ble bygget på 1200-tallet, og en av tingene som tiltrekker oss mest er beliggenheten, omgitt av kjøpesentre og skyskrapere, som også gjør det kjent som "fridens og roens tempel”, Siden det er det perfekte stedet å unnslippe kaoset som ofte invaderer byen.

Jing'an-tempelet

Jing'an-tempelet Shanghai om tre dager

Vi liker dette lille tempelet og fristaden, fullstendig opptatt av den materialistiske verden i det øyeblikket du forlater det, i nesten en times tid, mister oss selv og prøver å beholde alle sensasjonene fra de siste timene i Shanghai, som vil tjene som en dør Inngang til den utrolige turen som vi skal begynne, og som tar oss til et av stedene vi mest ønsket å vite i årevis: Tibet.

Jing'an-tempelet

Vi dro tilbake til gatene i Shanghai for å gå til Wujiang Road, en veldig berømt handlegate, hvor vi har lest det er mange butikker og spisesteder. Vi er halvannen kilometer unna at vi bestemte oss for å gå, på Beijing West Road, miste oss mellom kjøpesentre og den underlige bygningen som får oss til å flytte til en annen tid.

Beijing West Road

Beijing West Road detaljer

Vi ankom Wujiang Road, og som vanligvis skjer ved noen anledninger, en følelse av skuffelse Det invaderer oss. Det kan være at det er veldig tidlig og det fortsatt ikke er mye atmosfære, men det eneste vi finner er en ganske liten gate, der det er mange butikker både på den ene siden og en annen av gaten, de er butikker av vestlige merker og flere lokale Restaurering, også veldig fokusert på den vestlige offentligheten, noe som virkelig får oss til å tvile på sannheten om det vi hadde lest, og fra det vi har kommet hit, hvor de forklarte at Wujiang Road var et tradisjonelt sted, der du kunne spise lokal mat.

Wujiang Road

Ser vi dette, bestemte vi oss for å reise hele gaten, noe som ikke tar oss mer enn 10 minutter og fortsette med planen vi har for dette Shanghai om tre dagerog drar til People's Square, en annen av de grønne lungene i byen, som også tar oss til det mest sentrale området.

Wujiang Road

Vi ankommer snart mer enn 20 minutter og kommer inn i et av de mest populære grønne områdene i byen, hvor vi nyter de siste timene i Shanghai. I tillegg er dette det perfekte området å krysse, som i resten av byparkene, med steder som spiller sport, spiller eller bare bruker praktiske hobbyer.

Folkets torg

Mer praktisk informasjon for å forberede turen til Shanghai
- 50 ting å se og gjøre i Shanghai
- 10 viktige steder å besøke i Kina
- 10 viktige tips for å reise til Kina

Det er nesten klokka 12 når magen begynner å få oppmerksomhet, så når vi er her har vi ikke vært i stand til å motstå å nærme oss Yang's Dumplings, som de sier er en av de beste dumplings i byen, og det er rett ved siden av People's Square.

Stedet er ganske lite, selv om det er bord inne, i tillegg til at det vanligvis er en linje, men dette går vanligvis ganske raskt. Prosessen er ganske enkel. Først må du komme i køen i boksen, hvor du må legge inn bestillingen og betale. Med billetten går du ut på gaten og du kommer i køen til disken der kløene serveres, og når du en gang med dem, kan du gå inn og sette deg ned for å smake på dem eller gå direkte til et sted i nærheten for å smake på dem.

Yang's Dumplings

Etter å ha sett at det er 5 retter å velge mellom, har vi valgt den som har seks melboller: 2 grønnsaker, 2 kjøtt og 2 reker. De er ganske store, så å spise, vi har i det minste fått nok med ett brett til hver. Og den uslåelige prisen: tallerkenen på 6 er 16RMB, det vil si to euro og lite, og du har et brett med en av de beste dumplings i byen.

Yang's Dumplings

Og etter denne smaksprøven, som skrivebord ikke noe bedre enn et par is og et par kaffe vi hadde på et sted ved siden av parken, som vi gjenskapte litt mer enn en time med å glede oss over de siste timene i Shanghai.

Bestill de best rangerte turene og ekskursjonene i Shanghai på spansk av reisende:
- Omvisning i det historiske Shanghai
- Privat utflukt til Suzhou
- ERA aerobatic show, Shanghai Circus World
- Nattcruise og gå gjennom Xintiandi
- Flere utflukter og turer her

Det er litt etter to på ettermiddagen når vi kommer tilbake til People's Square, denne gangen for å ta en tur for å senke maten litt og komme nærmere Shanghai Museum, det mest anbefalte museet i byen, enn å være i dette området , vi har ikke ønsket å gå oss vill.
En god måte å kjenne til historien og nysgjerrighetene til det mest moderne ansiktet av byen er å bestille dette besøket med en guide på spansk.

Shanghai museum

Inngangen til Shanghai-museet er gratis, så hvis du er i området og har et par timer, synes vi det er et veldig interessant besøk, så vel som hyggelig, å nærme deg den kinesiske kulturen. Den har også en samling på mer enn 120000 stykker som dekker en periode på mer enn 8000 år.

Tibetanske masker i Shanghai-museet

Etter besøket og når det nesten er 4 på ettermiddagen, bestemte vi oss for å avslutte dette Shanghai om tre dagerog returnerer til Shanghai Fish Inn East Nanjing Road Hotel, hvor vi må hente ryggsekkene våre før vi begynner å reise til Tibet.
Når vi gjør denne turen med t-bane, foretar en overføring, har vi tenkt på hva det vil bety å gjøre dette, men med ryggsekkene, så en gang på hotellet har vi spurt om prisen på en taxi til jernbanestasjonen og fortalt oss å gå inn 20-30RMB, som du kan forestille deg, og vi har heller ikke tenkt på det et øyeblikk, og velger dette alternativet for å flytte oss.
Så når klokka er 5 på ettermiddagen, vår tog fra Shanghai til Lhasa Klokka går klokka 20.00, vi ber hotellet om å ringe en taxi og for 26RMB plantet vi på Shanghai jernbanestasjon på 10 minutter.
Som vi forklarte i turen til Kina om 25 dager, er prosessen med å ta tog i Kina mye enklere enn det kan virke ved første øyekast.
Det første du bør gjøre er å hente billettene hvis du ikke allerede har dem, og du bare har en lokaliserer. For dette må du stå i kø på stasjonens utvendige billettkontorer og hente billetten.
Hvis du allerede har den fysiske billetten, må du lete etter inngangen til stasjonen, lage tilsvarende inngangskø til stasjonen og en gang inne, vise billett og pass.
Det er vanligvis køer, så vi anbefaler at du ikke går med akkurat den rette tiden og mindre på store stasjoner som Beijing eller Shanghai, siden her vil du ikke finne en måte å forklare at du er sen og savner toget, slik at de lar deg avansere i halen, med den påfølgende hodepinen.
Når du har vist dokumentasjonen, må du passere en sikkerhetskontroll av bagasjen, der du må legge ryggsekker, kofferter, vesker eller alt du har med deg.
Når du passerer den får du tilgang til lobbyen på stasjonen hvor du vil se paneler der tognummeret er angitt først, deretter avgangstid og til slutt venterommet.
I kinesiske tegn kan du se destinasjonen, men husk at dette alltid er den endelige destinasjonen, så hvis du går til en mellomstasjon, vil du ikke se det navnet, selv på kinesisk.

I vårt tilfelle går toget klokka 20:10, og destinasjonen er Lhasa.

Det er nesten seks på ettermiddagen når vi slår oss ned i rom 1, klare til å vente på ankomst til tog fra Shanghai til Lhasa, der det etter å ha brukt 48 timer tar oss til drømmedestinasjonen så lenge.

Venterom på toget fra Shanghai til Lhasa

Når ettermiddagen skrider frem, vil venterommet fylles mer og mer, så vel som kunngjøringene om offentlige adresser, som er satt til et så høyt volum, at vi velger å ta flere svinger for å forhindre at hodet vårt eksploderer område, der vi ser at det bare er to vestlendinger bortsett fra oss, noe som får oss til å forvente at dette vil være en mest attraktiv rute.
Når minuttene går, begynner folk å ta ut posene med mat, som vi må si er virkelig imponerende, selv om vi ikke trenger å glemme at de er 48 timers reise.

Venterom på toget fra Shanghai til Lhasa

I vårt tilfelle har vi lyttet til anbefalingene vi hadde lest, og vi har fylt med forskjellige boller og kjeks til frokost, noen poteter, snacks og også flere båter med øyeblikkelig supper, inkludert en misosuppe og noen nudler, som du kan fylle med varmt vann i de forskjellige bilene og som vi håper å spise lunsj og middag de neste to dagene.
Med tanke på prognosen som vi har de neste dagene og ikke trenger å spise middag direkte på toget i dag, drar vi nytte av det faktum at det er en KFC i bunnen, hvor vi benytter anledningen til å lage en rask middag å bære magen allerede kondisjonert og ikke trenger å tenker på å gjøre det i togrommet senere.
Og så når noen minutter etter klokka 07:30 begynner sikkerhetskontrollene som gir oss tilgang til togplattformene, hvor vi bare drar avgårde for å finne hva som vil være bilen vår, hvor vi skal tilbringe de neste to nettene.

Tog fra Shanghai til Lhasa

I vårt tilfelle, som vi nevnte i forberedelsene til å reise til Tibet, vil vi reise i første klasse, det vil si i myk køyeseng som er et rom med fire køyesenger, stengt. I denne kategorien deles det en servant for hver av bilene, det er en vestlig og en som er en latrine og det er en restaurantbil som ligger rett ved siden av førsteklasses bil.
Den myke køyen er det dyreste alternativet, $ 220 per person og rute, og er også alternativet som slutter før, i tillegg er det bare en førsteklasses bil. Billetter er i salg 20 dager før og kan bare kjøpes via et kinesisk mellommennettsted eller et reisebyrå.
I vårt tilfelle har vi administrert alle The China Guide, som vil være vår følges på denne turen og at de fra det ene øyeblikket bekymret seg for å skaffe oss de myke køyene, siden hvis de ikke hadde klart å kjøpe det, ville vi ha måttet gå i andre klasse som er rom uten lukking, av tre køyer for hver rad, slik at praktisk talt Du kan si at du ikke har noe privatliv, foruten å være ganske mer ukomfortabel, være en hard køye.

Mykt køyeseng. Tog fra Shanghai til Lhasa

Bruk omtrent 20 minutter siden vi kom inn på tog fra Shanghai til Lhasa når vi allerede er bosatte, hver i køya, når tre toganmeldere dukker opp, ingenting mer og ingenting mindre, for å be oss om all dokumentasjon for turen til Tibet, det vil si alle tillatelsene som China Guide har behandlet. Dette bekrefter det vi hadde lest, og at du i utgangspunktet ikke kan nå Lhasa med tog med mindre du har de nødvendige tillatelsene, for hvis vi ikke hadde hatt dem, ville vi blitt invitert til å gå av toget uten noe alternativ.

Etter å ha sjekket alle tillatelser og pass, forteller de oss at alt er perfekt, men på halvt kinesisk, halvt engelsk, informerer de oss at i morgen klokka 9 om natten må vi gjøre et togskifte i Xining, det siste stoppet som Det er før vi ankommer Tibet, som vil vente på oss når vi ankommer, og at det vil være det tilpassede toget, med oksygen, som vil ta oss til Lhasa.
Med denne nyheten, som vi ikke hadde, ligger vi tilbake i køyesengene våre, boker i hånden og klassisk musikk i bakgrunnen, klare til å tilbringe den første natten i tog fra Shanghai til Lhasa.

Send