Hvordan bruke Hyperdia

Pin
Send
Share
Send

Vi kan si å vite det hvordan du bruker HyperdiaDet er i utgangspunktet en forpliktelse når du reiser til Japan, spesielt hvis vi vurderer at toget sannsynligvis er ditt transportmiddel gjennom hele turen.

Hva er Hyperdia?

Hyperdia er et nettsted, i tillegg til en applikasjon, som du kan planlegge alle reiser du tar med tog og til og med vurdere om det er nødvendig å kjøpe JRP på 7.14 eller 21 dager med frakt inkludert.
Med den kan du se togplanene, prisene, tiden det vil ta på hver av reisene og til og med og uten noen feilmargin vil plattformene som toget du foretar søket gå gjennom. Når vi tar hensyn til dette, ser vi for oss at du vil forstå grunnen til at vi sier det vet hvordan du bruker Hyperdia Det er praktisk talt en forpliktelse å reise til Japan og nyte uten noe uhell togreiser.
Det er viktig å vite at applikasjonen er på engelsk, men ikke på spansk, selv om den er veldig intuitiv og vi er sikre på at du følger rådene som vi lar deg hvordan du bruker Hyperdia, kan du bruke den perfekt til å planlegge rutene dine gjennom det japanske landet.

Hvordan Hyperdia fungerer

Hvordan bruke Hyperdia

1. Det første trinnet for å begynne å bruke Hyperdia er å få tilgang til nettstedet eller laste ned applikasjonen på mobilen din, enten IOS eller Android.
2. Ved navn på opprinnelsessted og destinasjonssted. Her må du være forsiktig, siden det er steder som Kyoto, hvor du må sette "Kyoto", men du vil ikke finne alternativet. Det samme gjelder Tokyo, hvor du må sette "Tokyo" eller sette Shin Osaka hvis du vil dra til denne stasjonen i shinkansen.
Ikke bekymre deg, siden dette er mye enklere enn det ser ut, som de fleste ting i Japan.
Husk også at Hyperdia har funksjonen Autofullfør, så i tilfelle du ikke vet nøyaktig hvordan du skal skrive navnet på byen eller stasjonen, ved å sette de første bokstavene vil du se de forskjellige mulighetene, noe som hjelper deg veldig å finne den du leter etter.

Velg opprinnelse og destinasjon. Hvordan bruke Hyperdia

3. Når du har valgt opprinnelse og destinasjon og fulgt trinnene for hvordan du bruker Hyperdia, må du velge datoene du vil reise til, tidspunktet for turen og om det er en enkelt reise eller tur / retur. I tilfelle du ikke er klar over noen av dataene, ikke bekymre deg, legg noe generelt, og du kan også se resultatene.
Etter disse dataene, klikk på "Flere alternativer" for å se rullegardinmenyen. Du vil se at det er mange alternativer, men i prinsippet hvis du bruker eller vil bruke JRP på 7.14 eller 21 dager med å fjerne alternativet "NOZOMI / MIZUHO / HAYABUSA (SHINKANSEN)" Det er nok. Husk at disse togene ikke er inkludert i FFC, og at du derfor ikke kan reise på dem uten å betale den tilsvarende prisen.

I tillegg til dette, hvis du bare vil se togene som er inkludert i JRP, er det best å også til slutt velge alternativet "JRP", slik at filteret bare er laget med denne forutsetningen.

Hvordan bruke Hyperdia

4. En gang med alle valgte data og etter å ha klikket på "Søk" Du vil se de første resultatene som vi vil analysere fra søket ditt:
A. Avgangstid fra det punktet du har valgt som opprinnelse, i dette tilfellet Kyoto. Reisetid, i dette tilfellet 162 minutter. Tidspunkt for ankomst til destinasjonen, i dette tilfellet Tokyo.
B. Total reisetid. I dette tilfellet 162 minutter.
C. Type og navn på toget. I dette tilfellet er det shinkansen Hikari 470. Dette, i tillegg til å gi deg veldig nyttig informasjon når du først er på stasjonen for å vite hvilket tog du bør ta, er også veldig nyttig å innse om du har gjort en feil i det første valget, siden hvis du for eksempel ser navnet "Nozomi"og du bruker JRP du må betale, siden den ikke er inkludert.
D. Denne informasjonen indikerer plattformen som toget skal gå fra uten feilmargin. Dette, i tillegg til å tjene deg til å forberede rutene dine gjennom Japan, vil tjene deg til å gå direkte til plattformen, uten å måtte utføre mange tidligere kontroller.
Selv om det er sant at i de to trinnene våre gjennom det japanske landet, den første på turen til Japan gratis på 18 dager, og den andre har skrevet guiden for å reise til Japan, har alle dataene alltid falt sammen 100%, Det skader ikke å sjekke skjermene på stasjonen for å være sikker.

Hyperdia-resultater

5. Når du har fått disse klare dataene, er neste trinn å se på prisen. Dette er viktig bare hvis du ikke har JRP på 7.14 eller 21 dager eller ruten din ikke er inkludert i passet.
Det er viktig å huske på at billettprisen inkluderer konseptene "Fare" og "Seat Fee", i det sistnevnte, muligheten for å velge reservert sete, uforbeholdt sete eller Grønn billettpris, som vil være som førsteklasses seter.
Det vil si at hvis du bruker dette spesifikke tilfellet som et eksempel, ville billetten fra Kyoto til Tokyo ha en pris på:
Billett med reservert sete 8210 + 5390 = 13600 yen
Billett uten reservert sete 8210 + 4870 = 13080 yen
Green Rate 8210 + 10170 = 18380 yen

Hyperdia

6. For å forstå og forstå transport i Japan, ikke gå glipp av følgende innlegg:

- Transport i Japan
- Hvordan bruke Japan Rail Pass

Hvordan Hyperdia fungerer med overføringer

Eksemplet vi har satt før er det av a enkel rute, siden du ikke bør endre. Vi lar deg en rute hvor du må gjøre det, slik at du kan se betydningen av de forskjellige alternativene. Også i dette eksemplet kan du se hvordan den samme ruten, avhengig av tiden du vil forlate, kan være med overføring eller direkte.
Det er grunnen til at vi anbefaler å se på alle alternativene, og hvis du ikke har en fast tidsplan, utvider du tidsplangaffelen for å se alle alternativene og den som passer best dine behov eller preferanser.
I dette tilfellet ville det være en reise fra Kyoto til Hiroshima. Som du ser har du to alternativer, med et reservert sete for 11090 yen:

A. Dette alternativet vil forlate 8: 23h, i en total reise på 132 minutter og med direkte rute i shinkansen Hikari 495.
B. Dette alternativet vil være å forlate kl 08: 52h, på en 115-minutters reise, men gjøre en overføring på Shin-Osaka stasjon. I dette tilfellet skulle toget ankomme Shin-Osaka kl 09:06 ved plattform 23, og du bør ta det neste, på plattform 20 klokka 09: 17h.

Hvordan Hyperdia fungerer

Tips for å vite hvordan du bruker Hyperdia

Vi gir deg en serie tips for å bruke Hyperdia som vi tror kan hjelpe deg med å organisere rutene dine gjennom Japan.
1. Forsikre deg om at du legger både opprinnelses- og destinasjonsnavnet. Du kan sjekke dette på Google Maps for å vite både navnet på stasjonen og tidspunktene på en generell måte, for å vite og bekrefte at du ikke tar feil.
2. Hvis du ikke har en fast tidsplan, kan du se på forskjellige alternativer, siden du i mange tilfeller, som i forrige eksempel, kan finne direkte tog som interesserer deg mer enn å ikke skifte.
3. Som vi nevnte tidligere, selv om vi ville være i stand til å bekrefte at denne applikasjonen er 100% sikker i dataene som er gitt, er det verdt å sjekke når du er på stasjonen, plattformen der toget vil forlate for å sikre deg.
4. Hyperdia er også et veldig nyttig verktøy for å sjekke og kjenne lokale togruter eller kortere ruter.

Stier som du vil se mest etter i Hyperdia

På en første tur til Japan er det ruter som vi er sikre på, du må konsultere i Hyperdia, siden det er de som går gjennom stedene å se i Japan avgjørende.
Vi gir deg eksemplene på flere av de mest konsulterte, slik at du kan se detaljene i dataene du må legge inn, og som også vil tillate deg å vite noen av de beste turene og ekskursjonene i Kyoto og de beste turene og ekskursjonene i Tokyo.

Kyoto - Inari - Nara

Nara er et av stedene du ikke kan gå glipp av mens du er i Kyoto, i tillegg til å være det perfekte supplement til Inari, et annet av de viktigste stedene å besøke i Kyoto.
Vi anbefaler deg å starte dagen snart, for å ankomme til Inari rundt 6 om morgenen, når det ikke er mange mennesker ennå, og dermed være i stand til å ta den komplette turen til toris om lag 2-3 timer senere, ta toget igjen og ta deg til rette til Nara (flere alternativer, med raskt eller lokaltog).

Kyoto til Inari-ruten

Inari til Nara rute

Inari

Kyoto - Tokyo

Dette er en av de mest gjennomførte rutene, spesielt når flyreisen din til og fra Japan er gjennom Tokyo eller Osaka, og måtte ta denne tur-retur.

Kyoto-Tokyo-ruten

Kyoto - Hiroshima - Miyajima

Få reisende vet at de på sin første tur ikke gjør to av Japans mest berømte besøk: Hiroshima og Miyajima.
For å ta hensyn til at disse besøkene kan gjøres på en dag, selv om det er lurt å velge å bo i Miyajima, siden det er et av de mest magiske stedene i Japan, spesielt i skumring og daggry, når du praktisk talt vil være alene Uten noen turist
En annen ting å huske på er at det fra Kyoto ikke finnes noe direkte togalternativ, så du må lage flere seksjoner:
1. Kyoto-Hiroshima
2. Hiroshima-Miyajimaguchi (stasjon hvor du må gå av for å ta fergen til Miyajima)
3. La Miyajimaguchi stasjon, følg indikasjonene noen få meter og ankom fergestasjonen, hvor du må ta den som er inkludert i JRP på 7.14 eller 21 dager, i tilfelle du bruker den.

Kyoto til Hiroshima rute

Hiroshima til Miyajimaguchi rute

Miyajima

Kyoto - Himeji

En annen av de vanligste rutene på en tur til Japan, er den som tar deg fra Kyoto til det utrolige Himeji-slottet, et annet av stedene som vi anbefaler deg å ikke gå glipp av på turen.

Kyoto til Himeji rute

Himeji slott Hvordan bruke Hyperdia

Tokyo - Nikko

Å bli kjent med Nikko fra Tokyo er en annen opplevelse du ikke kan gå glipp av i Japan, fordi dette er et av de mest utrolige stedene i landet.

Reise fra Tokyo til Nikko

Nikko

Tokyo - Fuji (Chureito Pagoda og Kawaguchi Lake)

Dette er kanskje reisen inn mer komplisert tog som vi har kommentert, så det er veldig nyttig å bruke Hyperdia for å vite hvordan det fungerer, siden det er en av delene som ikke er inkludert i JRP på 7.14 eller 21 dager, og som du må betale.
Selv om det er utallige steder å se Mount Fuji fra, anbefaler vi deg at hvis du ikke har mye tid, velger du en dagstur fra Tokyo, slik at du kan gå og se på været og gjøre det den dagen du ser at det er klart. Tatt i betraktning at det ikke er nødvendig å reservere seter, kan du reise dit enkelt.
1. Tokyo - Chureito Pagoda (Vi anbefaler deg å gjøre dette først, da det er mye bedre å dra når det ikke er mange mennesker)
Du må ta JR Chuo-linjen fra Shinjuku stasjon til Otsuki stasjon og herfra Fujikyu-linjen til Shimo-Yoshida stasjon (dette er delen som ikke er inkludert i JRP).

Hvordan gå fra Tokyo til Chureito Pagoda2. For å gå senere til Kawaguchi-sjøen, må du ta et nytt tog fra Chureito-pagoden, det er praktisk å sjekke rutene på stasjonen siden de ikke er veldig vanlige, ikke inkludert i JRP på 7.14 eller 21 dager, som på mindre enn 15 minutter vil forlate ved Kawaguchi-sjøen.
Når du er der, anbefaler vi deg å ta en buss som grenser til den, med mange mellomliggende stopp, for å gå til interessante steder. Vi dro til Oishi og derfra gikk vi tilbake og grenser til innsjøen. Helt anbefalt!


Hvordan ha internett i Japan?

Hvis du vil ha det internett i Japan et godt alternativ er å kjøpe en Holafly SIM-kort, som du vil ha internett fra det øyeblikket du lander, flere GB data, og holder WhatsApp-nummeret og støttetjenesten din på spansk.
Du kan kjøpe ditt Holafly forhåndsbetalte SIM-kort her med en 5% rabatt for å være vår leser.

For retur, hvis du ikke vil ta toget igjen, kan du ta en av de flere bussene som går regelmessig til forskjellige områder i Tokyo, for 1800 yen per person og varer i omtrent 2 timer.

Hvordan gå til Lake Kawaguchi

Chureito Pagoda

- Husk at dette bare er eksempler på visse ruter, der vi har tatt høyde for og har prioritert ideen om at du skal reise med JRP på 7.14 eller 21 dager, i tillegg til å velge og fremheve de som De er for oss de beste alternativene, og tar hensyn til faktorer som mer direkte ruter og tidsplaner som vi mener er perfekte for disse rutene.
Det er viktig at du vet at det er for disse samme rutene mange flere alternativer, til og med på samme tid, med flere koblinger, billigere, dyrere, med andre togselskaper ... etc.
Det er grunnen til å vite hvordan Hyperdia fungerer, kan du se alle disse alternativene og sammenligne dem for å velge det som best passer dine behov eller preferanser.

Pin
Send
Share
Send

Video: 12 TIPS FOR TRAVEL IN JAPAN (Kan 2024).