Vietnam er et veldig langt land, vi sjekker det på turen til det sentrale området. For å lage de 700 eller 800 kilometerne som skiller Muí Ne fra Hoi an Vi tok en buss med køyesenger, en sovende buss, som forlot oss på vår destinasjon etter ... 19 timer! For en juling! Det minnet meg litt om da vi var små og dro på ferie i Toledo-setet og snudde baksetet med bagasjerommet i en seng for de tre brødrene.
Hoi An er en by med middelalderske gater som er fylt med lys om natten, mens turister rusler blant utallige håndverksbutikker av alle slag: fottøy, lykter, klær, parasoller, etc. Hvis du i utgangspunktet synes det er nysgjerrig på slutten, ender du litt skuffet, siden praktisk talt alle bygningene i det historiske området har vært bestemt til butikker eller kunstgallerier. Eller hva som er det samme, vi vil prøve å selge turister til steinformen.
I det minste har noen av de dyrebare blitt respektert templer bygget med kinesisk innflytelse For 200 eller 300 år siden. Selv om noe av det betales bare for å se det utenfor, er det allerede verdt det. Men uten tvil er det symbolsk monumentet fra denne middelalderbyen japansk bro. For å krysse den, må du selvfølgelig også betale inngangen ...
Imidlertid er ikke alt dyrt her (selv om det virker som en løgn). Det er mange restauranter som tilbyr deg som en ølkrukke på 15 øre! Og sannheten er at ingenting er dårlig. Å nyte noen av de typiske og unike rettene i denne byen akkompagnert av en eller to øl (eller tre eller fire) er uunngåelig.
I nærheten ble den viktigste byen i Chan-befolkningen bygget, forfedrene til vietnameserne. den Min sønn ødelegger de er refleksjonen av en vakker by som er oppvokst mellom fjell og bekker bestemt til kulturen av tre hinduistiske guder for mer enn 1000 år siden. Vi kom tilbake til besøket i ruinene i en liten trebåt hvor vi spiste med å tenke på en av de mange fiskeværene i området.
Vi delte turen med en hyggelig russer som forlot kona og jobben i landet hans, plukket opp en ryggsekk og traff til han kom dit. Han turnerte Russland, Mongolia, Kina og flere sørøstasiatiske land. Sergei ga meg den første klassen av kinesisk sjakk (Jeg antar at han vil ha et annet mer presist navn), selv om midt i denne bussen hans ankom.
Transport. Hvordan komme til Hoi An fra Mui Ne?
Den sovende bussen kostet oss $ 16 på et av de mange byråene på Mui Ne-veien. Vi måtte bytte buss i Nha Trang, der en annen sovende buss ventet på oss.
Overnatting. Hvor skal du sove i Hoi An?
Alle de billigste hotellene ligger i to gater omtrent 300 meter fra det historiske området. Etter å ha spurt mange av oss, bodde vi på Thien Trung-hotellet for $ 10 per natt. Rommet er ikke så veldig bra, og avtalen var ganske dårlig, men den har et basseng og er det billigste vi har funnet. Prisene er noe dyrere enn i resten av Vietnam.
Spis i Hoi An
I samme gate er det 4 eller 5 restauranter ved siden av hverandre hvor de tilbyr billig øl og mange av de typiske rettene.
Besøk i det historiske sentrum
Det er gratis, men hvis du vil gå inn i et av museene, eller krysse den japanske broen, må du kjøpe en enkeltbillett som koster 90 000 dongs.
Besøk til ruinene av Min sønn
Vi hyret dem inn i et byrå i det historiske sentrum. Prisen var mye billigere enn i de andre byråene. Det kostet oss 5 dollar med mat og retur med båt, inngangen til ruinene betales separat (60 000 dongs). Vi likte det mye.
