NAKASENDO-RUTEN: FRA MAGOME TIL TSUMAGO

Send

Jeg har alltid vært lidenskapelig opptatt av gamle handelsveier. Jeg ser for meg at de reisende fra tidligere forberedte utstyret sitt noen dager før avreise, ikke engang å vite om de ville komme hjem eller om det ville være den siste turen i livet. Noen kilo ris, sylteagurk, tørket kjøtt, og selvfølgelig en karaffel av skyld, som aldri gjør vondt. Fordi ruten vi skal snakke om ligger i hjertet av Japan. den Nakasendo-ruten Det var en av de viktigste 5 veiene som utviklet seg i Japan i Edo-perioden (fra 1603 til 1868). Som i de fleste tilfeller har disse historiske rutene forsvunnet over tid, men Nakasendo-ruten Det sparer seksjoner som er sanne juveler! Og den som går mellom Magome og Tsumago Det er den beste testen.

I dette innlegget skal vi fortelle deg hvordan du besøker Nakasendo-ruten mellom Magome og Tsumago, og hva var vår erfaring. Spoiler: det var flott 🙂

Edo-perioden, mellom 1603 og 1868, var en tid med enestående vekst og fremgang i Japan. Blant alle utviklingsmidlene var det å lage 5 offisielle veier som koblet den nye hovedstaden Edo (tidligere navn Tokyo) med andre viktige territorier (kalt jeg gokaido). Nakasendo-ruten var den som gikk fra Edo til Kyoto som krysset det indre av landet gjennom fjellkjeder og daler, og hadde en avstand på omtrent 534 km. Det var en andre rute som koblet sammen disse to store byene langs kysten, kalt Tōkaidō-ruten (oversatt som “østlig rute med sjø”).

På den tiden shinkansen (kuletogene) var ikke engang i de beste drømmene til reisende, så de hadde ikke noe annet valg enn å reise kilometer etter kilometer til etappe. Selvfølgelig tilhørte de ikke noen ekspedisjon av daimio på vakt eller selve shogun, som hadde hester, en luksus. Turene ble langsomme og slitsomme kryssinger, så det ble opprettet 69 små hvilerlandsbyer ( shukuba) hvor du kan overnatte og lade opp energi for å fortsette neste dag. Og to av dem er småbyene Magome og Tsumago, to av de mest sjarmerende i hele Kiso-dalen.

Selv om det er andre deler av Nakasendo-ruten som forblir åpen, er denne, som ligger i Kiso-dalen, utvilsomt den mest kjente av alle. Den totale ruten har en lengde på 7,7 km, der du passerer gjennom andre små landsbyer, gjennom furu- og sypressskoger, fosser og andre vakre steder, midt i naturen. Gulvet som man går på skifter, det er seksjoner som er ren asfalt, andre som er grusveier og småstein og andre av enorme steinfliser som ligner mer på det man forestiller seg en gammel kommersiell rute.

Det anbefales å starte i Magome og avslutte i Tsumago, for å gjøre mesteparten av ruten nede. Dette var hva vi gjorde, og dette var vår erfaring:

Første 2,2 km: bortsett fra en nedstigning med steintrapper like etter start, stiger hele seksjonen stadig. Det kan trette litt, men kom igjen, ingenting jeg kan med den første entusiasmen din! Det starter på asfalterte veier, som er ispedd steinstier.

Opp til halvveis: nedstigningen begynner på smussspor gjennom skoger. Før du kommer midtveis finner du en Huset hvor en veldig snill mann vil tilby deg te og frukt (eller hva han enn har på den tiden). Det er gratis, men selvfølgelig er en donasjon anbefalt. Like nedenfor er det et kirsebærtre over 250 år gammelt!

Andre halvdel av veien: vi vil fortsette nedover fjellveier, og passere gjennom noen små landsbyer og steder som Odakimedaki foss eller byen Otsumago litt større.

I tillegg kan du gjennom hele turen finne offentlige toaletter og hvilestasjoner, noen med gratis WiFi! Og selvfølgelig bjeller! I denne turen er det rundt ti, og de brukes til å lage støy mens du går videre, for å advare om bjørnene om din tilstedeværelse. Gjør du detBears? !!! Ja, det er asiatiske svartbjørner i denne skogen som forlater slapphet rundt mai, og det er en viss risiko for å møte noen underveis. Hva er den reelle risikoen? Vel, ingen anelse, men det er bedre å informere før og ringe på klokkene for å advare ham om tilstedeværelsen av en "inntrenger" (bjørner er mindre ivrige etter å møte deg enn deg med ham, tro oss!).

Totalt reiste vi det inn 2 og en halv time. Da vi besøkte byen Tsumago en liten stund og hadde sjekket rutene, snudde vi tilbake på lokalbussen (600 ¥).

Vi gjorde turen i midten av januar, og selv om vi trodde det ville være komplisert av kulden eller veienes tilstand, er sannheten at det hele var i perfekt stand (og ikke noe kaldt!). Før du begynner på eventyret, kan du selvfølgelig finne ut om overnattingsstedet.

Her legger vi igjen et par kart med ruten, interessante steder, lettelse, osv. ...

Selv om Tsumago er litt mer populær, elsket vi Magome! Det er en liten gate asfaltert på en rampe som de typiske trehusene i dette området av Japan er arrangert rundt. Om natten, når lysene er tent, har det enda mer sjarm.

Ved basen av byen kan du finne busstasjonen, et lite supermarked med basisprodukter til normale priser og flere restauranter. I samme skråning er det et par museer, turistinformasjonen, overnatting, butikker med typiske produkter og en håndfull restauranter.

Det var byen vi valgte å lage base. Vi ankom fra Nagoya og her bodde vi to dager i denne vakre GH ... Vær forsiktig fordi i lavsesong er de fleste restaurantene (som totalt vil være 6 eller 8) forbli stengt eller åpne bare til 5. Den eneste vi fant åpen var Haginoya, ved bunnen av byen, spesialisert på Tempura og at du må reservere før du kan spise middag (vi betaler 100 år for en deilig tempura, med ris, misosuppe og dessert).

I motsetning til Magome, er Tsumago noe flatere og av større størrelse. Men det er fortsatt en hovedgate hvor de fleste av de tradisjonelle husene og turistvirksomhetene er konsentrert. Den har et museum som virker interessant (Nagisomachi Museum) i det som en gang var en bygning hvor hester ble holdt og behandlet for daimios og hvor de forteller litt om historien til denne ruten (700 ¥). Og et museumshus som tilhører en familie i hundrevis av år (500 dollar). Vi kommer ikke inn heller.

Det mest spesielle stedet i byen er kjent som Masugata, et buet smug som ble laget på denne måten for å bremse fienden, hvis det skulle være etter våre skritt.

Her er litt info for å planlegge turen:

Hvordan komme seg til Magome

Magome har ingen togstasjon, men det er hyppige busser (¥ 560 og det tar omtrent 20 minutter) å koble seg til Nakatsugawa stasjon, det sørligste punktet i Kiso-dalen. Herfra er det lokale og ekspresstog på vei sørvestover mot Nagoya (1.340 lokale), og også nordover mot Matsumoto (1.980 lokale). Du kan sjekke tidsplanene og kombinasjonene på Hyperdia-nettstedet.

Vi ankommer med buss fra Nagoya (1 t30min) med selskapet Meitetsu, og bruker Japan Bus Pass of Japan Bus Lines som vi reiser med.

Hvordan komme til Tsumago

I likhet med Magome har Tsumago heller ikke en jernbanestasjon, og den som forbinder Chuo-linjen (som krysser Kiso-dalen) er Nagiso-stasjonen. Det går også hyppige busser fra Tsumago til denne stasjonen.

Buss mellom Magome og Tsumago

Det er en busstjeneste som forbinder disse to byene som koster 600 dollar og tar omtrent 25 minutter. Det gjør flere stopp på ruten, inkludert ett i X, som er den høyeste delen av løypa, i tilfelle du vil spare deg for stigningen (lat!). Tidsplanene er følgende (bekreft dem før i oppslagtavlene, i boligen din eller på turistkontoret):

Fra Magome til Tsumago: 10:50 / 13:25 / 15:00 / 17:15
Fra Tsumago til Magome: 10:12 / 12:47 / 14:22 / 16:42

I Magome er det to holdeplasser, ett ved basen av byen (rett foran supermarkedet) og et annet på toppen, på den andre siden av skråningen (Jinba).

Hvor å bo

Vi holder oss i Gjestgiveriet Nedoko. Det er en ganske ny bygning, men som opprettholder den tradisjonelle stilen i hele byen. Det ligger i samme skråning, nærmere den øvre delen av byen. Det har private rom og en delt sovesal på 4 steder i 2 køyesenger. Prisen inkluderer en god frokost. Sannheten er at vi anbefaler det 100%!

→ Innkvartering i Magome

Billettservice og bagasjeutlevering mellom landsbyer

Hvis planen din er å besøke dette området på dagtid og du ikke skal sove, kan du legge igjen bagasjen på billettkontortjenestene på turistinformasjonssentrene og ved busstoppene.

I tillegg administrerer de samme turistinformasjonssentrene forsendelsen av bagasjen din fra en by til en annen. Du må levere bagasjen i Magome mellom kl. 9 og 11.30 og hente den i Tsumago etter kl. 13. Tilsynelatende er den bare tilgjengelig mellom mars og november, og prisen er 1000 dollar.

Offentlige toaletter og WiFi

Det er åpne, offentlige og gratis bad under hele turen i byene Magome og Tsumago. I tillegg har noen hvilestasjoner også gratis WiFi.

Som du kan kjenne henne Nakasendo-ruten i sin strekning mellom Magome og Tsumago Og når du besøker disse to vakre landsbyene, er det en fantastisk opplevelse på en tur til Japan! Det er sant at det er noe langt fra den typiske turistveien, men hvis du kan inkludere Kiso-dalen i planen din, vil du ikke angre!