Vi vet å bruke transport i Japan Det er vanligvis en av de viktigste fryktene for reisende når de reiser til Japan, vanligvis forårsaket av språkbarrieren og feilen ved å anse det som mye vanskeligere enn det egentlig er.
Det er av denne grunn at etter vår første tur til Japan gratis på 18 dager, hvor vi møtte mange av de viktigste stedene å se i Japan og vårt andre besøk i det japanske landet, hvor vi har tilbrakt to måneder i landet og som vi har skrevet guiden for å reise til Japan, ønsker vi å gi deg en serie med tips om hvordan du bruker transport i Japan, slik at du kan bli kjent med dette fantastiske landet, bare dediker deg til å glede deg over det, uten å være redd for ikke forstå, til og med å gjøre offentlig transport til en uforglemmelig opplevelse.
Nyttige applikasjoner for å bruke transport i Japan
Først av alt og begynn å beskrive de forskjellige transport i Japan, som du sikkert vil bruke på turen, vi vil legge igjen noe av det vi tror, de er Nyttige applikasjoner for å bruke transport i JapanI tillegg til transportkart i de viktigste byene, som vi er sikre på, vil gjøre turen enda enklere.
- Hyperdia: Med dette verktøyet vil du kunne forberede og konsultere alle data om togtransport i Japan, inkludert rutetabeller, plattformnummer, priser ...
Det er ikke tilgjengelig på spansk, men engelsk og både nettet og applikasjonen er veldig intuitive og enkle å bruke. Uten tvil et av de mest nødvendige verktøyene for en tur til Japan gratis.
- Hvordan bruke HyperDia
- Hvordan bruke Japan Rail Pass (JRP)
- Google Maps: Perfekt verktøy for å planlegge både turveier og kollektivtransport. Hvis du ikke har noen forbindelse, kan du laste ned kartene og konsultere dem frakoblet.
- Maps.me: Ved siden av Google Maps, det beste verktøyet for å planlegge ruter til fots. Etter å ha lastet ned kartene, fungerer det offline.
- Kyoto metrokart
- Kyoto busskart
- Tokyo metrokart
Hvordan bruke transport i Japan
Anbefalte reisekortHusk at for ikke å betale provisjoner og alltid ha den nåværende endringen, anbefaler vi at du bruker N26-kortet til å betale og Bnext- og Revolut-kortene for å få penger i minibankene. Det er de vi bruker, De er gratis og vil spare deg for mye.
Du kan finne mer informasjon i denne artikkelen om de beste kortene å reise uten provisjoner.
Transport i Kyoto
Selv om sammenlignet med Tokyo, Kyoto kan betraktes som en liten by, må du bare se noe av det du kan se og gjøre i Kyoto for å innse at offentlig transport er viktig hvis du vil bevege deg rundt i byen i et tempo som lar deg se det maksimale interessante steder, og bruker så lite tid som mulig på overføringer.
Hvis vi i tillegg til dette tar hensyn til at de essensielle stedene å besøke i Kyoto er spredt over hele byen, noen til og med ligger i utkanten, er en grunn til å bekrefte at transport i Kyoto Det vil være viktig hvis du vil utnytte tiden mest mulig og nyte byen til fulle.
Metro i Kyoto
Som i de fleste byer, T-bane i Kyoto, blir vanligvis betraktet som en av de vanskeligste kollektivtransportene å bruke, og legger til denne ideen språkbarrieren, som for mange vi kan si, er uoverkommelig eller i det minste en av de store hindringene for å møte transport i Japan med et smil .
Som med resten av transport i Japan, vi må fortelle deg at det er veldig intuitivt, mye mer enn du tror, og at vi er sikre på at etter å ha brukt den et par ganger, vil du forlate frykten til side og begynne å glede deg over den.
Transport i Japan
Hvordan bruke T-banen i Kyoto
Når det er sagt, må vi fortelle deg at i Kyoto er du heldig, siden T-banen er mye enklere enn i Tokyo, siden det bare er to linjer, Karasuma, rød og merket med bokstaven "K", som krysser vest til øst for byen og Tozai, grønn og med bokstaven "T", som krysser byen fra nord til sør.
Hvis vi legger til dette at du kan skifte fra en til en annen i en mellomstasjon, ved navn Karasuma-Oike, virker alt mye lettere, ikke sant?
Du må også huske på at hver av stasjonene har et nummer som er tildelt, noe som er veldig nyttig når du bestemmer hvilken stasjon du skal gå av og vite hvor lang tid reisen vil ta deg.
Og ettersom vi har noe visuelt, vet vi at det alltid hjelper, anbefaler vi deg å laste ned og ta kartet over Kyoto t-banelinjer, der du også kan se de private toglinjene, også nyttige for noen forskyvninger.
Pris på T-banen i Kyoto
Prisen på T-banen i Kyoto er ikke fast, som tilfellet er med bussen, dette er mellom 210 yen for den billigste ruten og 350 den dyreste og lange (110-180 yen barn).
Hvis du tror at du kommer til å bruke T-banen mye, som på bussen, kan det være interessant å kjøpe en-dagers pass, kjent som Kyoto City Subway One-Day Pass, som du kan bruke t-banen ubegrenset til 600 yen for voksne og 300 yen barn.
For å ta i betraktning at du til dette passet kan legge til bussbilaget i en hel dag, som du vil ha ubegrensede T-bane- og bussturer for 1200 voksen yen og 600 yen for barn.
Du må huske at dette passet kan kjøpes på forhånd, og at du ikke trenger å bruke det på kjøpsdagen. Datoen skrives ut på baksiden av billetten første gang du bruker den og vil være gyldig for den dagen.
Hvis du bruker Kintetsu- eller Keihan-linjen, må du betale en ekstra avgift, siden denne billetten kun er for Kyoto-t-banelinjer.
I tillegg til disse passene og den individuelle billetten, kan du bruke ICOCA, PASMO eller SUICA lommebokkort, som du vil betale samme beløp med, men som du ikke trenger å kjøpe billettene hver for seg, og dermed være betalingsprosessen mye raskere og enklere.
Dette alternativet er perfekt hvis du skal ta 1 eller 2 turer om dagen, siden det ikke ville kompensere deg for å kjøpe bilaget.
ICOCA-kort. Transport i Japan
Tips til T-banen i Kyoto
For å få tilgang til T-banen, må du passere billetten per tur, kupongen eller pengekortet i maskinen, slik at den åpnes og når du har kommet ruten, passerer du den igjen for å avslutte. På maskinskjermen ser du beløpet som er belastet deg, i tilfelle du bruker noen av lommebokkortene. Bruker du en bonus, må du bare passere den.
Og i tilfelle du kjøpte en individuell billett og du tok feil med beløpet, i begynnelsen fortalte vi deg at prisen på billetten varierte i henhold til ruten, vil du se at det er noen maskiner der det står "Rate Justering". Det er der du kan justere billetten, betale det som mangler, for å kunne forlate.
Selv om T-banen for oss var en stor alliert i visse besøk, mener vi at bussen er mye mer effektiv for å få tilgang til de mest turist stedene i byen.
Buss i Kyoto
For oss, uten tvil, den beste transporten i Kyoto for å nå de fleste turistattraksjonene, om ikke alle.
I likhet med T-banen kan det omfattende bussnettet virke umulig å bruke for en reisende som nettopp har kommet til byen. Det kan vi forsikre deg om, også som resten av transport i Japan, er mye enklere enn du tror.
Selvfølgelig anbefaler vi deg å bli ledsaget av Google Maps, du kan laste ned kartene for å konsultere dem offline, i tillegg til å ha et kart over busslinjene i Kyoto. Du kan få det på kontoret ved siden av Kyoto-stasjonen eller direkte laste ned dette her.
Buss i Kyoto. Transport i Japan
Busspris i Kyoto
Prisen på billetten er 230 yen voksne og 120 yen barn, selv om du skal bruke tjenesten mye, vil du finne det mye mer lønnsomt å kjøpe Kyoto City Bus One-Day Pass, heldagsbonus, for 600 yen og 300 yen barn, som du kan bruke hvilken som helst busslinje i byen så mange ganger du vil gjennom en hel dag.
Som i T-banen, kan du også bruke lommebokortene ICOCA, PASMO og SUICA.
Hvis du skal tilbringe noen dager i Kyoto, vil det mest lønnsomme være å kjøpe Kyoto City Bus One-Day Pass. Du kan kjøpe det direkte på kontoret på Kyoto Station, på maskinen på 100 busstopp eller på hotellet for samme pris.
Vi har ikke brukt dette siste alternativet, men så vidt vi vet er det for tiden en tjeneste som tilbys av mange overnattingssteder.
Tips og hvordan du kan bruke bussen i Kyoto
Når du bruker bussen, er det godt å vite flere data:
- Busser i Japan nås gjennom bakdøren, og du går av fronten.
- Det er knapper på de fleste seter for å be om stopp. Bruk dem for ikke å hoppe over din.
- I Japan er det interessant at overføringen av seter til eldre mennesker, gravide eller barn, ikke er veldig vanlig. La oss prøve å være ansvarlige, og så mye som de ikke gjør, gir vi plassene til menneskene som trenger det.
- På de mest turistlinjene er det skjermer som kunngjør neste stopp, med navnet på turistattraksjonen ved siden av. Dette er veldig nyttig å vite på hvilket stopp du bør gå av.
Kyoto-buss. Transport i Japan
Betalingsprosessen er mye enklere enn den kan se ut, selv om noen aspekter også bør være tydelige:
- Hvis du ikke har noen bonus, må du betale kontant og alltid med det nøyaktige beløpet. Hvis det ikke er noen endring, ved siden av driveren er det en maskin hvor du kan legge inn en regning på 1000 yen, og den vil gi deg den nødvendige endringen.
- Hvis du skal bruke Kyoto City Bus One-Day Pass, på dagens første reise, må du legge den inn i maskinen ved siden av sjåføren. Du vil se at dato og klokkeslett er skrevet ut på baksiden.
Fra dette øyeblikk må du bare vise kortet, for den delen av datoen til sjåføren hver gang du bruker det.
- Hvis du bruker et lommebokkort, for eksempel i t-banen, bør du bringe det nærmere maskinsensoren ved siden av driveren, og du vil se på skjermen hvordan beløpet som belastes og hva som er igjen på kortet reflekteres.
Busser i Kyoto
Kyoto-buss
Busser 100-101-102 i Kyoto
Disse linjene er kjent som turistlinjer Og vi kan si at de passerer praktisk talt alle turistattraksjonene i byen.
100 og 101 har stopp på Kyoto stasjon og går gjennom byen fra nord til sør, mens 102 løper gjennom den fra øst til vest.
Når du ankommer Kyoto, kan du spørre overnattingsstedet ditt som er nærmeste stopp, eller bruk Google Maps, så du kan være sikker på hvilken linje du bør ta for å besøke byen.
Noe som er tilrådelig er å huske på at hotellet ditt har et busstopp i nærheten, og hvis det er 100-101 eller 102, er det mye bedre, selv om vi sier at Kyoto er en liten by, avstandene som går mellom noen punkter av turistinteresse, kan gjøres uendelige.
Buss 100 Kyoto
Drosje i Kyoto
Selv om det ikke for oss er det transport i Japan Mest anbefalt er drosjen i Kyoto et vanlig transportmiddel, selv om det ikke er så mye for turister, siden mange av dem ikke snakker engelsk og det er noe komplisert å forstå.
Reisen som kan være mer vanlig hos reisende er fra stasjonen til overnattingsstedet. Derfra er det et spesifikt stopp der det er taxisjåfører som snakker engelsk og lader det samme som en hvilken som helst taxi, noe du må huske på, spesielt hvis du har mye bagasje og boligen din er langt eller ikke i nærheten av en t-bane eller busstasjon .
Reisen fra Kyoto stasjon til Gion, hvor vi bodde, kostet oss 1600 yen.
Drosje i Kyoto. Transport i Japan
Tokyo Transport
Vi kan ikke benekte det åpenbare: Tokyo er stort, utrolig stort, så det meste å se og gjøre i Tokyo er langt fra hverandre, det samme er turistattraksjoner.
Og selv om det i dette tilfellet også er busser, er det beste og raskeste alternativet for bytransport for reisende i Tokyo utvilsomt t-banen.
Vi har full forståelse for at bare det å se på Tokyo Metro Map kan skape angst, men vi kan forsikre deg om at det bare vil vare noen sekunder. Det er mye enklere enn det kan virke, og vi kan forsikre deg om at når du har brukt det et par ganger, vil du kunne forstå det perfekt, og hvis ikke kan du i det minste flytte rundt på interessante steder uten problemer.
Tokyo t-bane
Vi vil starte med det viktigste når du bruker T-banen i Tokyo, linjene som finnes, hvordan du identifiserer dem og hvordan du bruker dem.
Det er verdt å vite at i Tokyo er det 13 T-banelinjer, fra to forskjellige selskaper Tokyo Metro og Toei, i tillegg til Yamanote-linjen, som driver JR og er inkludert i JRP-en din på 7.14 eller 21 dager med frakt inkludert.
Husk at det å være to forskjellige t-banenettverk, billettene du kjøper ikke er gyldige for begge, selv om det er mulighet for å kjøpe en delt kupong.
Tokyo t-bane
Tokyo Metro Price
Prisen på T-banen i Tokyo avhenger av opprinnelse og destinasjon, og klassifiseres som følger:
Fra 1 til 6 km: 170 yen
Fra 7 til 11 km: 200 yen
Fra 12 til 19 km: 240 yen
Fra 20 til 27 km: 280 yen
Fra 28 til 40 km: 310 yen
Tokyo Metro dagspass: 600 yen
Toei daglig passering: 700 yen
Kombinert daglig abonnement for de to metronettverkene: 800 yen
For å huske at hvis du kjøper billettene i 10 bonuser, vil du ha en ekstra billett.
Tokyo t-bane. Transport i Japan
Hvilken T-bane-billett i Tokyo er den beste?
Dette avhenger mest av hvor du har overnatting i Tokyo, siden avhengig av dette, vil det være mye bedre å bruke en eller annen linje eller noen ganger den kombinerte billetten.
Vi anbefaler deg å ta hensyn til T-banekartet i Tokyo, finne beliggenheten til boligen din og deretter bestemme hvilken linje du skal bruke hyppigst.
Kjøp billetter til Tokyo t-bane
Som å bruke, er det mye enklere å kjøpe billetter enn det kan virke. I tilfelle du vil bruke enkle billetter, det vil si engangsbilletter, må du følge disse trinnene:
- Søk på kartet med de forskjellige stasjonene.
- I dette finner du din endelige destinasjon.
- Du vil se at ved siden av hvert stasjonsnavn har du et beløp i yen, dette er mengden på reisen fra hjemstasjonen.
- I billettsmaskinen må du velge det engelske språket, deretter nøkkelen med beløpet du har sett på flyet og sette pengene, for å ta ut billetten.
Denne prosessen vil unngås hvis du kjøper en daglig kupong eller kjøper et pengekort, for eksempel det vi anbefalte for transport av Kyoto, selv om det i dette tilfellet må være Suica eller Pasmo, siden ICOCA kun er for Kansai-området. Uten tvil er det å kjøpe et av disse kortene et av de beste tipsene for å reise til Japan.
Transport i Japan
Yamanote linje
Vi kan si at det er den mest brukte toglinjen i Tokyo, som opererer på en sirkulær måte og tilhører Japan Rail-selskapet, så som vi sa før, er den inkludert i din JRP på 7.14 eller 21 dager med frakt inkludert.
Denne linjen har 29 stasjoner og stopper ved de viktigste turistattraksjonene, selv om den i noen tilfeller er noe langt.
Yamanote Tokyo-linjen
Prisene på Yamanote Line og hvordan kjøpe billetter
I dette tilfellet varierer prisene fra 140 til 260 yen, avhengig av avstandene.
Kjøpsprosessen er den samme som i T-banen, i tilfelle du ikke har JRP på 7,14 eller 21 dager med frakt inkludert, siden i dette tilfellet er Yamamote Line inkludert.
Etter vår erfaring vil du med denne linjen kunne få tilgang til de fleste av Tokyos turiststeder, så det er veldig praktisk å ta hensyn til det.
Tokyo t-bane. Transport i Japan
Hvordan ha internett i Japan?Hvis du vil ha det internett i Japan et godt alternativ er å kjøpe en Holafly SIM-kort, som du vil ha internett fra det øyeblikket du lander, flere GB data, og holder WhatsApp-nummeret og støttetjenesten din på spansk.
Du kan kjøpe ditt Holafly forhåndsbetalte SIM-kort her med en 5% rabatt for å være vår leser.
Japan tog
Toget er den transporten som brukes mest av reisende i Japan. Rask, effektiv og fremfor alt, for å nå de mest turist stedene i landet, er det en av transportene du sikkert vil bruke, på en eller annen tid på turen.
Som i resten av transport i Japan, forsikrer vi deg om at det er mye enklere å bruke enn det ser ut til å begynne med.
Som et tema som er litt mer omfattende enn resten av bytransport, etterlater vi deg en serie mer spesifikke artikler om hva vi tror, du bør vite om tog i Japan.
- Kjøp her JRP på 7.14 eller 21 dager med frakt inkludert
- Hvordan bruke Japan Rail Pass (JRP)
- Hvordan bruke HyperDia
Japan Rail Pass
